Второй этап реконструкции дороги Ижевск-Сарапул начнется в 2026 году

В 2026 году в Удмуртии приступят ко второму этапу реконструкции региональной трассы Ижевск-Сарапул. Протяженность участка составит 18,3 км, завершить работы планируют к 2029 году.
30 июня, 2026, 09:01
6
По национальному проекту «Инфраструктура для жизни», инициированному Президентом Владимиром Путиным, в 2026 году в Удмуртии начнется обновление трассы Ижевск-Сарапул. Речь идет о втором этапе реконструкции этой региональной дороги.
Ранее, в 2023 году, был завершен первый этап в районе деревни Каменное — почти 2 км. В 2025 году по третьему этапу полностью обновили участок длиной 8,9 км, ведущий к Сарапулу. На этом отрезке дорожники заменили два слоя асфальтобетона, отремонтировали съезды на прилегающие дороги, отсыпали и укрепили обочины. Особое внимание уделили перекресткам у населенных пунктов Девятово и Уральский — там обновили заездные карманы, посадочные площадки и автопавильоны. Ранее жители часто жаловались на состояние этого направления, теперь оно приведено в норматив.
Второй этап — самый протяженный: 18,3 км. Он разделен на два пусковых комплекса и проходит по трем районам: Малопургинскому, Завьяловскому и Сарапульскому. Начало реконструкции — у перекрестка с дорогой Бураново-Киясово, окончание — у поворота на село Уральский. Министр транспорта Удмуртии Геннадий Таранов отметил, что дорога входит в опорную сеть региона, и на ее состояние поступает много жалоб. «Подготовительные работы к реконструкции начинаем уже в текущем году. Проект рассчитан на 4 года. Срок завершения — 2029 год», — пояснил министр.
Подрядчик приступит к расчистке отвода дороги от кустарников и деревьев, а также обустроит площадки для складирования материалов. С 2027 года начнется непосредственно реконструкция.
Заместитель начальника Управления автомобильными дорогами Удмуртии Радмир Мусин рассказал о деталях работ: «Работы будут вестись без перекрытия движения — сначала на одной половине дороги, затем на другой. В местах укладки водопропускных труб (их будет 28) организуют временные объезды. В ходе реконструкции усилят основания дороги и уложат два слоя асфальтобетона. Запланировано строительство очистных сооружений для сточных вод и установка почти 20 км барьерного ограждения».
Для обеспечения безопасности участников движения на пяти участках у населенных пунктов Коньки, Пальники, Лагуново, Пиканы и Дикуши установят наружное освещение общей протяженностью 3,5 км. Эти участки совмещены с обустройством остановочных пунктов, тротуаров и пешеходных переходов. Всего планируется благоустроить 10 остановок с заездными карманами, посадочными площадками и автобусными павильонами.
Член штаба Народного Фронта в Удмуртии Андрей Цаплин подчеркнул важность проекта: «Дорога на Сарапул давно стала для автомобилистов настоящей полосой испытаний: изношенное покрытие, колейность. А ведь это направление активно используется не только жителями Сарапула и Ижевска, но и является туристическим маршрутом, «лицом» республики для гостей из других регионов. Поэтому важно, что в проект реконструкции заложен не только ремонт дорожного покрытия, но и обустройство элементов инфраструктуры: остановочные павильоны, пешеходные переходы, освещение. Это сделает дорогу удобнее и комфортнее, снизится аварийность, а заодно повысится пропускная способность. Такие перемены можно только приветствовать».
Депутат Госдумы от «Единой России» Олег Гарин отметил рост финансирования дорожной отрасли в регионе. Если в 2024 году объем дорожного фонда составлял порядка 10 млрд рублей, то в 2025 году он превысил 18 млрд рублей, а в 2026 году планируется выйти на уровень более 20 млрд рублей. «Увеличение финансирования напрямую отразилось на масштабах дорожных работ. Например, в 2025 году в Удмуртии отремонтировали 227 км дорог — это 313 объектов. В 2026 году планы ещё масштабнее: предполагается привести в нормативное состояние около 300 км дорожных объектов. Рост финансирования из федерального и регионального бюджетов позволяет последовательно наращивать объёмы дорожных работ, реализовывать крупные инфраструктурные проекты и улучшать транспортную ситуацию в республике», — сказал Гарин.
В ближайшее время на объекте реконструкции установят информационные щиты нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и начнут подготовку трассы к началу работ. В целом по Удмуртии в 2026 году по нацпроекту запланировано обновить 60 дорожных объектов. Из них 36 уже в работе, а на семи объектах ремонты полностью завершены.
Читайте также